重(zhong)慶監控視頻監(jian)控在物流倉儲發(fa)展前景(jing)淺析，隨著信(xin)息技術的迅(xun)速發(fa)展，電(dian)子商(shang)(shang)務開(kai)(kai)始引領新(xin)經濟(ji)變革發(fa)展的趨勢，電(dian)子商(shang)(shang)務離不開(kai)(kai)物流，物流是電(dian)商(shang)(shang)得以實(shi)現及可持續發(fa)展的重要因素之一，是智(zhi)慧城市系統(tong)的重要支(zhi)撐(cheng)和組成。

    一、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)行(xing)業(ye)的市場背景物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)信息(xi)(xi)(xi)化是指在物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)活動中全面運用傳感技術、定位(wei)技術、視頻監(jian)控(kong)技術等(deng)現代(dai)信息(xi)(xi)(xi)和通信技術，充分利用信息(xi)(xi)(xi)流(liu)調控(kong)和主導物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)，有效(xiao)配置物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)資源。如何圍繞(rao)物(wu)(wu)(wu)(wu)資實現全過(guo)程監(jian)控(kong)和高(gao)效(xiao)傳遞是物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)的核心競爭力，而倉儲則(ze)是最為(wei)重要的物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)監(jian)控(kong)環節。

    二、物流(liu)倉儲的需求特點

    重(zhong)慶監控倉(cang)(cang)儲(chu)管(guan)理(li)安(an)防(fang)(fang)系統包括視(shi)頻(pin)(pin)監(jian)控系統、門(men)禁(jin)系統、周界(jie)監(jian)控系統、報警控制系統以及與(yu)數據處(chu)理(li)系統對(dui)(dui)接，通過視(shi)頻(pin)(pin)音(yin)頻(pin)(pin)、紅外線等傳感器對(dui)(dui)所(suo)有倉(cang)(cang)庫實時(shi)監(jian)控，既可以對(dui)(dui)開(kai)門(men)取物和車輛人員進出流動動態監(jian)測，也能對(dui)(dui)防(fang)(fang)區內的(de)(de)報警信(xin)號(hao)及時(shi)處(chu)理(li)自動上報。視(shi)頻(pin)(pin)監(jian)控是(shi)對(dui)(dui)重點地區、重點人物、重點物品實施保護的(de)(de)最直接的(de)(de)安(an)防(fang)(fang)措(cuo)施。為了提高倉(cang)(cang)儲(chu)貨場的(de)(de)整體安(an)全(quan)防(fang)(fang)護等級，有效(xiao)防(fang)(fang)范(fan)盜竊、搶劫、蓄意破壞(huai)等違法犯(fan)罪事(shi)件、暴力恐怖事(shi)件的(de)(de)發生，必須(xu)要建立安(an)全(quan)有效(xiao)的(de)(de)防(fang)(fang)護體系。

    重慶(qing)監控(kong)以一(yi)個中(zhong)大型(xing)標(biao)準(zhun)倉庫(ku)為(wei)例：堆(dui)場(chang)面積25萬平米(mi)(mi)，高桿燈座9座，間(jian)(jian)距(ju)165米(mi)(mi)，高25米(mi)(mi)，現(xian)場(chang)情況較(jiao)復(fu)雜(za)，存(cun)在(zai)(zai)日常車輛人員(yuan)流動(dong)量大，出入人員(yuan)復(fu)雜(za)等(deng)安全(quan)保(bao)(bao)(bao)障問題，對整體安全(quan)防護(hu)提(ti)出了較(jiao)高的(de)要(yao)求。需要(yao)對重(zhong)(zhong)要(yao)設施實(shi)(shi)施24小時(shi)實(shi)(shi)時(shi)監(jian)控;對堆(dui)場(chang)內的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)貨物裝卸點、堆(dui)放(fang)點等(deng)重(zhong)(zhong)點要(yao)害部(bu)位等(deng)實(shi)(shi)施重(zhong)(zhong)點全(quan)方位監(jian)視。同時(shi)要(yao)求系統(tong)可(ke)靠(kao)穩定(ding)，反(fan)(fan)應(ying)速度快捷，能夠在(zai)(zai)第一(yi)時(shi)間(jian)(jian)發現(xian)警情，并且具有(you)多種聯動(dong)功能，可(ke)以及(ji)時(shi)通知(zhi)各個安全(quan)保(bao)(bao)(bao)衛部(bu)門作出及(ji)時(shi)反(fan)(fan)應(ying)，事后可(ke)以保(bao)(bao)(bao)存(cun)下全(quan)部(bu)過程的(de)圖像，作為(wei)重(zhong)(zhong)要(yao)資料備(bei)查。

    首先(xian)在設計上要保證整個安全防(fang)(fang)范系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)先(xian)進(jin)(jin)(jin)性，但在具體(ti)實施時(shi)又要遵循經濟實用合理可靠的(de)(de)(de)(de)原則來配置各系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)硬(ying)件(jian)和軟(ruan)件(jian);同時(shi)系(xi)統(tong)所配置的(de)(de)(de)(de)硬(ying)件(jian)和軟(ruan)件(jian)必(bi)須是模(mo)塊化、開(kai)放式結構，以(yi)便今后擴展和提(ti)升整個安防(fang)(fang)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)容量(liang)和功(gong)能，切實保證倉儲智能安防(fang)(fang)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)可靠性。對視(shi)頻監(jian)(jian)控(kong)的(de)(de)(de)(de)主要要求：監(jian)(jian)視(shi)記錄物流配送中心車(che)輛(liang)人員(yuan)進(jin)(jin)(jin)出(chu)及工作人員(yuan)卸貨(huo)情況(kuang)，監(jian)(jian)視(shi)停車(che)場車(che)輛(liang)進(jin)(jin)(jin)出(chu)停放情況(kuang)、監(jian)(jian)視(shi)區域內火警匪情等事故的(de)(de)(de)(de)全過程。

    三、物流倉儲對視頻(pin)監控技術的(de)要求

    重慶(qing)監(jian)控對(dui)視頻圖(tu)像(xiang)來(lai)說，既要“看(kan)得(de)清”也要“看(kan)得(de)懂”，看(kan)似簡單(dan)(高(gao)清已經(jing)全面(mian)普(pu)及)，實(shi)則(ze)道路曲(qu)折漫長(chang)，任重道遠(yuan)——夜間(jian)低(di)照效(xiao)果差，室內逆光(guang)看(kan)不清，智能(neng)分析不實(shi)用。

    寬動態

    對于(yu)裝卸貨(huo)區(qu)域，能否看清楚貨(huo)車車廂內的(de)貨(huo)物存放和(he)搬運情況十(shi)分重要(yao)，寬動(dong)(dong)態主(zhu)要(yao)解決攝(she)像機(ji)的(de)逆光(guang)補(bu)償問(wen)題，隨著(zhu)寬動(dong)(dong)態技術的(de)不斷(duan)成熟，近兩年來，寬動(dong)(dong)態攝(she)像機(ji)的(de)銷量有了突飛猛進(jin)的(de)增長。寬動(dong)(dong)態技術已經成為衡(heng)量一款攝(she)像機(ji)性能的(de)重要(yao)指標。

    CMOS+DPS：

    DPS采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)是每一(yi)(yi)個像(xiang)素單獨曝光(guang)和(he)控制技(ji)(ji)術(shu)，加之利用(yong)CMOS傳(chuan)感器采(cai)集的(de)(de)(de)(de)(de)多幀畫面合成一(yi)(yi)幅完整圖像(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)線性(xing)疊加，相比(bi)于CCD的(de)(de)(de)(de)(de)兩次曝光(guang)成像(xiang)有了(le)(le)(le)更高的(de)(de)(de)(de)(de)動態(tai)(tai)范(fan)圍。從數值上來(lai)說，采(cai)用(yong)DPS技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)CMOS攝像(xiang)機，其動態(tai)(tai)范(fan)圍理論上可到達120dB。在(zai)擴大動態(tai)(tai)范(fan)圍的(de)(de)(de)(de)(de)同時，DPS也(ye)解(jie)決了(le)(le)(le)CCD傳(chuan)感器在(zai)處(chu)理動態(tai)(tai)范(fan)圍和(he)色彩真實性(xing)上的(de)(de)(de)(de)(de)不足(zu)(zu)，其色彩還原(yuan)性(xing)更加真實，能(neng)夠滿足(zu)(zu)應用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)要求。使(shi)用(yong)這種技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)攝像(xiang)機在(zai)數字(zi)圖像(xiang)傳(chuan)感器里每一(yi)(yi)個像(xiang)素中都使(shi)用(yong)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)個模擬數字(zi)轉換器(ADC)，在(zai)捕捉(zhuo)到光(guang)信號(hao)時直接(jie)轉化為(wei)數字(zi)信號(hao)，最(zui)大程(cheng)度(du)地降(jiang)低了(le)(le)(le)信號(hao)在(zai)排列中的(de)(de)(de)(de)(de)衰減和(he)干擾。

    重慶監控目前通(tong)用(yong)監控網絡攝像(xiang)機(ji)大多采用(yong)CMOS+DPS寬動態(tai)(tai)技術，應用(yong)場景比較(jiao)廣(guang)泛，已經成為高清攝像(xiang)機(ji)必不可少的(de)一項功能(neng)，市(shi)場需求非(fei)常(chang)旺盛。從芯片廠商規劃看(kan)，多幀合一的(de)寬動態(tai)(tai)是發展趨勢，效果更加平滑、通(tong)透，動態(tai)(tai)范圍更廣(guang)。

    星光級

    對于(yu)視頻監控(kong)應用來(lai)講，低(di)照度性能(neng)通常(chang)會作為產(chan)品選型(xing)的(de)(de)參考標準之一。低(di)照度性能(neng)卓越的(de)(de)高清(qing)攝像(xiang)機可以滿足弱(ruo)光下(xia)的(de)(de)清(qing)晰彩色圖像(xiang)，在全黑環(huan)境或(huo)者照度極低(di)的(de)(de)情況下(xia)也(ye)可提供(gong)清(qing)晰的(de)(de)黑白圖像(xiang)。

    目前市(shi)面(mian)上很(hen)多(duo)廠(chang)家都宣稱有(you)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)低照星光產品，但(dan)是(shi)這里面(mian)很(hen)多(duo)有(you)偷換(huan)概念的(de)(de)(de)(de)成分。真正意義的(de)(de)(de)(de)高清星光應為在(zai)0.002lux的(de)(de)(de)(de)照度(du)下，還原出(chu)彩色、無拖(tuo)尾的(de)(de)(de)(de)分辨率(lv)不(bu)小于1080P的(de)(de)(de)(de)流(liu)暢圖像。達(da)到這個指標主要看兩方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)技術。首先是(shi)傳感器的(de)(de)(de)(de)選擇。其次是(shi)ISP的(de)(de)(de)(de)調整，經常可以在(zai)市(shi)面(mian)上看到不(bu)同(tong)廠(chang)家的(de)(de)(de)(de)產品采用同(tong)樣的(de)(de)(de)(de)方(fang)案(an)，同(tong)樣的(de)(de)(de)(de)傳感器，但(dan)是(shi)低照效(xiao)果卻(que)大相(xiang)徑庭。

    當然，任何低(di)照(zhao)(zhao)度(du)攝(she)像(xiang)(xiang)機都需要(yao)有一定的(de)(de)光(guang)(guang)線(xian)(xian)才可(ke)使用，至于光(guang)(guang)照(zhao)(zhao)度(du)的(de)(de)大(da)(da)小涉及到低(di)照(zhao)(zhao)度(du)攝(she)像(xiang)(xiang)機的(de)(de)靈敏度(du)。所以0LUX攝(she)像(xiang)(xiang)機是沒有的(de)(de)，需要(yao)由(you)紅(hong)(hong)(hong)外(wai)線(xian)(xian)燈(deng)來補光(guang)(guang)才能使攝(she)像(xiang)(xiang)機可(ke)以工作(zuo)。然而，在一些場(chang)所中紅(hong)(hong)(hong)外(wai)攝(she)像(xiang)(xiang)機被禁止(zhi)使用，因(yin)此目前為(wei)止(zhi)，低(di)照(zhao)(zhao)度(du)攝(she)像(xiang)(xiang)機仍有其不可(ke)替代的(de)(de)地位。如(ru)某些重要(yao)倉庫(ku)(ku)禁止(zhi)紅(hong)(hong)(hong)外(wai)線(xian)(xian)紫(zi)外(wai)線(xian)(xian)，而這(zhe)些場(chang)所又(you)必須24小時進行監控(kong)。在一些易(yi)燃易(yi)爆的(de)(de)倉庫(ku)(ku)，由(you)于紅(hong)(hong)(hong)外(wai)攝(she)像(xiang)(xiang)機的(de)(de)發熱量較大(da)(da)，易(yi)造(zao)成自(zi)燃導致火災(zai)，紅(hong)(hong)(hong)外(wai)攝(she)像(xiang)(xiang)機在這(zhe)些場(chang)所也被禁止(zhi)。在監控(kong)網絡化大(da)(da)潮的(de)(de)推(tui)動和市(shi)場(chang)需求的(de)(de)驅動下，星光(guang)(guang)級(ji)高(gao)清攝(she)像(xiang)(xiang)機因(yin)其對弱光(guang)(guang)和低(di)照(zhao)(zhao)等特殊場(chang)合的(de)(de)優勢(shi)，勢(shi)必會得(de)到大(da)(da)量應用。

    星光(guang)級(ji)低照度產(chan)品的(de)(de)(de)出(chu)現，徹底解(jie)決(jue)了(le)夜間監(jian)控的(de)(de)(de)夜晚昏暗(an)不清圖(tu)像或是(shi)(shi)紅(hong)外(wai)下黑(hei)白的(de)(de)(de)圖(tu)像。而且隨著廠(chang)家對產(chan)品線(xian)的(de)(de)(de)補充，更是(shi)(shi)將星光(guang)級(ji)產(chan)品推向(xiang)了(le)幾乎所有常(chang)見的(de)(de)(de)應用場景(jing)。

    智能(neng)分析：

    重慶(qing)監控(kong)倉(cang)儲的(de)警戒區域(yu)(出入口、重要區域(yu)、圍墻(qiang))要在(zai)復(fu)雜天氣環境中(zhong)(例(li)如雨雪、大霧(wu)、大風)全(quan)天候精確監控，發(fa)生(sheng)異(yi)常(chang)時(shi)，系統(tong)會實(shi)時(shi)發(fa)出警報、跟蹤目標軌(gui)跡并自動(dong)錄(lu)像，將事后錄(lu)像追查(cha)轉變(bian)為有效預防和制止(zhi)，提升了管(guan)理的(de)安全(quan)系數。盡管(guan)視(shi)頻監控系統(tong)的(de)應(ying)用(yong)日益普(pu)及，但(dan)大多都是通(tong)過人工監看的(de)方(fang)式查(cha)看實(shi)時(shi)視(shi)頻。由于(yu)人類的(de)注意力難以長時(shi)間集(ji)中(zhong)，人工監看的(de)效果隨著事件(jian)的(de)增(zeng)長急(ji)劇衰(shuai)減。為解決這(zhe)類問題(ti)，智能視(shi)頻應(ying)用(yong)技術(shu)應(ying)運而生(sheng)。

    主要算法(fa)應用包括(kuo)：區(qu)域(yu)警(jing)(jing)戒——對(dui)于(yu)用戶設定區(qu)域(yu)內的(de)(de)人(ren)(ren)員移(yi)動(dong)自動(dong)監(jian)測(ce)(ce)(ce)和(he)(he)報(bao)警(jing)(jing)，比如檢測(ce)(ce)(ce)是否有行人(ren)(ren)或(huo)(huo)車輛進(jin)入預定區(qu)域(yu)(或(huo)(huo)越線)并提示報(bao)警(jing)(jing)。行為(wei)分析(xi)——對(dui)于(yu)人(ren)(ren)員打(da)架斗毆(ou)或(huo)(huo)劇烈運動(dong)自動(dong)監(jian)測(ce)(ce)(ce)和(he)(he)報(bao)警(jing)(jing)。物(wu)(wu)品遺留(liu)/物(wu)(wu)品丟失——對(dui)于(yu)可疑人(ren)(ren)物(wu)(wu)或(huo)(huo)車輛在指定的(de)(de)區(qu)域(yu)內長時間(jian)徘徊或(huo)(huo)停留(liu)自動(dong)監(jian)測(ce)(ce)(ce)和(he)(he)報(bao)警(jing)(jing)，當其余內的(de)(de)人(ren)(ren)物(wu)(wu)或(huo)(huo)車輛突(tu)然消失時自動(dong)監(jian)測(ce)(ce)(ce)和(he)(he)報(bao)警(jing)(jing)。人(ren)(ren)臉檢測(ce)(ce)(ce)——對(dui)經過設定區(qu)域(yu)的(de)(de)行人(ren)(ren)進(jin)行人(ren)(ren)臉檢測(ce)(ce)(ce)和(he)(he)跟蹤，篩(shai)選(xuan)出人(ren)(ren)臉圖像實時布控，并為(wei)后期查詢提供依據。

    重(zhong)慶監(jian)控(kong)智能分(fen)(fen)析技(ji)(ji)術可(ke)以有多種應(ying)(ying)用方式，不但(dan)可(ke)以在前(qian)端攝(she)像機中(zhong)集成，還(huan)可(ke)以在后端管理平臺軟(ruan)(ruan)件中(zhong)實現(xian)，可(ke)以根據實際(ji)項目的需求和成本預算靈活配置。智能分(fen)(fen)析技(ji)(ji)術的優劣主要(yao)考量準確率，這就對現(xian)場(chang)攝(she)像機的選型和部署提出了具(ju)體要(yao)求，比如根據具(ju)體場(chang)景(jing)(應(ying)(ying)用于大門、樓道和電梯口甚(shen)至室外通道等)，考慮攝(she)像頭與地面夾(jia)角、攝(she)像機與目標方向夾(jia)角、光照條件和天(tian)氣狀況(晴天(tian)陰天(tian)和雨雪均會帶來不同影響)。

    四、物流倉儲的未來變化

    除了集中倉儲環節，物流過程監控(kong)也延伸到(dao)用戶身(shen)邊。“最后(hou)一公里”占(zhan)到(dao)整個物流配送成(cheng)本的(de)30%以上，具有巨大的(de)成(cheng)本壓縮空間。